185/60 R14 82H TOYO PROXES CF2

Аноним

За: Не обнаружил

Против: Хрень какая-то, а не резина

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка:

Из шести колес - 50% брака.... Сперва заметил, что машину начало подтряхивать на скорости. На шиномонтаже выяснил, что резина (2 из 4) кривая. Купил две покрышки на замену - одна из них новая тоже оказалась кривая - восьмеркой колесо ходит. Может конечно это только мне так повезло, но эту марку теперь буду обходить стороной

katya-mias

За: Тише конти эко контакта(2008г.) Стоят на 308 Пежо. 195*65*15. Шинами доволен. Не ловят проколы в отличии от прошлого конти. Не бьют по стыкам мостов. Тише. Возьму еще раз.

Против: Минусов нет. Доволен.

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка:

Искал именно то что не будет пробовать стыки мостов. Нашел. Не жалею. По остальным параметрам шина так же устраивает мощность. На мокрой траве она едет.без фанатизма конечно.

Попов Михаил

За: Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу в любую погоду. Цена. Произведено в Японии.

Против: Их просто нет.

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка:

Стоят но Рено Меган 3 205/65/15 пробег 15.000км, протектор как новый, ни одного прокола, грыж и порезов. Очень хорошие шины за свои деньги, ни чем не хуже шин премиум класса, например: Мишлен, Нокиан и т.д.. Всем советую.

Аноним

За: Тихая, мягкая, идет по мокрому асфальту как по сухому, дорогу держит отлично. ни разу не свистела и в прокруты её запустить проблематично

Против: Если только много грузов для балансировки 60-80 г на колесо, поначалу насторожило, но по прошествию 2 сезонов могу сказать что зря, резина отличная, не пожалел

Согласных/несогласных: 0/1

Оценка:

В общем советую, резина для комфортной езды, стоит 205*60*16 немного валкая в поворотах из-за профиля, и как писал выше требует для балансировки 70-80 г на колесо, но при эксплуатации это не проявляется никак. Пожалуй это все, советую берите не пожалеете!

Харитонов Вячеслав

За: Шум, вернее его отсутствие едет машина мягко, но цепко по лужам очень уверенно(но это пока первый сезон)

Против: может быть будет быстрый износ, мягкая, но оно того стоит))

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка:

На Кашкае R17 215/60 Отбалансировалась нормально. За сезон не расшаталась... Прокатились на ней до Тбилиси, с Заездом в Баку, Минеральные воды)) На трассе прекрасно себя ведет)) Разгон и торможение хорошее. Прибавки в расходе не заметил. На грунт съезжал один раз, не сильные были испытания, но пробуксовок не было. Для легких задач пойдет вполне.

Калугин Василий

За: Отличное поведение на любом асфальте. Тихие. Прочные - проехал на них до юга и обратно 5000 км, не раз влетал ночью в ямы - шины целы.

Против: В песок и грязь в них лучше не соваться - можно на ровном месте зарыться. Но это не минус даже, не для того они созданы.

Согласных/несогласных: 2/0

Оценка:

А теперь немного о поведении резины на разных покрытиях. Сухой асфальт — идеально! Если асфальт очень хороший — резины вообще не слышно.По мокрому асфальту тоже идёт выше всяких похвал! По укатанной грунтовке проехать можно, но не её. А вот в песок лучше вообще не соваться — можно на ровном месте застрять. Мне до дачи доехать хватает, 90% времени езжу по асфальту. Также отмечу прочные боковины — сравнил с Камой — на Каме вообще тряпка, а не боковина. При торможении до последнего цепляется за асфальт! Особенно интересно поведение этих покрышек в повороте — слегка заносит корму, но при этом машина тормозит. Такое ощущение, будто пытается как можно быстрее погасить энергию.

Улитин Александр

За: Сцепные свойства, тихие, крепкая боковина, износостойкость неплохая.

Против: для меня нету, а тем более учитывая их цену

Согласных/несогласных: 1/0

Оценка:

Размер 225/45 r17, передний привод. Проехал уже 3 сезона, остаток 6мм, пробег за сезон максимум 7-8т.км. По самой резине, тихая, на колею и неровности вообще не реагирует, что очень важно для 225 ширины. Сцепные свойства вполне таки нормальные и на мокром и на сухом. Кстати боковины крепкие, что немаловажно для низкого профиля. Износостойкость вполне нормальная. Сама резина мэд_ин япония. Я очень доволен.

Иванов Денис

За: Мягкая, стыки на отремонтированной подвеске не чувствуются совсем, ямы держит. На сухом асфальте держатся цепко, но есть свист в поворотах на скоростях. Цена - 2800 за размер 195/65/15 два года назад.

Против: При активном вождении за два сезона истираются до ниток (у жены, правда, прошлая модель CF третий сезон как новая), поэтому можно на стиль вождения списать, но перед этим наш амтел планет 2р пять сезонов отходил, пока разом грыжи на целом протекторе не повылазили, четыре сезона отходили гудъиер эксилент. Даже на новых в лужу лучше на скорости не заходить, куда полетите неизвестно, будто гаком за трос цепляетесь, на гудъиере как по рельсам было на любых лужах и скоростях, разочарован этим моментом.

Согласных/несогласных: 2/0

Оценка:

Первоначальная экономия дорого стоит потом. Ездить комфортно, но пока нет луж. Но два сезона (20 тыс. пробега) явно маловато будет, износ как плата за комфорт, от шума дискомфорта нет, это я по амтелу знаю, но может тем кто с открытыми форточками на лада-седан...

Очень Разачарованный

За: -

Против: Грубая, шумная,

Согласных/несогласных: 3/14

Оценка:

Все началось с бьения резины белшина, решил поменять на импорт, поставил тойо клянусь машина кёеще хуже вести себя стала, подумал если тойо японец и диллер убеждает, что резина супер заменю диски' без изменений, резина полное гавн'''' все кто пишит что она безшумная вы лгуны, она не выносима, от 25-70 км/ч стоит гул как будто над машиной самолет летит, балансировка это вообще полная ж....., не берите эту резмну, пожалеете, не обманывайте народ тут народ положительными отзывами, для меня это резина стала мучением, самое обидное, что понять та не мог в чем дело, что с машиной то не так, после долгих поездок к мастерам по ходовой пришли к выводу поменять резину и результат на лицо, лучше самую хреновую нашу Российскую чем тойо.