Continental ContiSportContact 3

265/40R20 104Y XL FR ContiSportContact 3 AO

Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка (10 отзывов)

Цена за 1 шт от: 18 970 руб.

Общие характеристики

Производитель: Continental
Модель: 265/40R20 104Y XL FR ContiSportContact 3 AO
Сезон: лето

Отзывы о товаре

Гаврилов Александр

За: держит дорогу

Против: Быстрый износ

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка

Резину 224/45/17 укатал за 2 сезона (около 20 т. км). Езда под настроение. Скоростной режим и активность выше среднего.

Фигскажу Денис

За: Рулежка, отсутствие аквапланирования, прощает езду по траве и грунтовке (относительно сухой)

Против: Мягкие бока (3 колеса за сезон), Conti Seal (эффект которого под вопросом, но дополнительный вес дает)

Согласных/несогласных: 1/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка Серая звездочка Серая звездочка

Шли с машиной в комплекте 235/40 R18. Собственно за плюсы писать не буду, их тут достаточно, большая часть правда. Резина хорошая для Германии, но не для России. И речь не об Омске, а о Москве. 1 разрыв. Стык на мкаде, обычный стык, скорость порядка 100кмч, машина не тяжелая Passat CC, не груженная (я один), давление в колесах 2.8 (пробовал разные - толку ноль). Порвало вдоль. 2 разрыв. Выезд с подземного паркинга, узкий круговой выезд, скорость 30кмч, выступ бордюра (обычный, не острый) пришелся на правое заднее колесо, результат - порвало боковину.. 3 грыжа. На мкаде лежал какой-то кусочек кирпича (3-5 см), скорость была в районе 80, плотный поток. Грыжа размером с яйцо. Сезон 2. 1 грыжа. Яма на рязанском шоссе после моста в область, яма глубиной 5-8 см, грыжа на правом переднем колесе размером с 5 рублей. 2 разрыв. Отдал машину на ТО в Атлант-М, вернули с отремонтированной боковиной, судя по характеру - разрез бока об что-то острое, сервис сделал вид что так все и было. Сезон 3. Не смотря на то, что я уже заменил колеса, протектор уже подошел к концу. По мере износа шум от резины увеличивается, под конец похож на гул от подшипников. Сначала думал ступицы, диагностика в СЦ - все отлично, но после смены на зимнюю понял, что дело в резине. Шум появляется на 40-60кмч, если сомкнуть челюсть и проехать по асфальту с вкраплениями гравия - то эмаль зубов можно потерять за 2-3 минуты езды, так что челюсть держите разомкнутой. А в уши - беруши, ибо ввиду шумового давления можно повредить перепонки. Bridgestone с резиной-пластиком, в 1000 раз тише чем изношенный контик, и при этом изнашивается медленнее. Советую более 15" эти шины не покупать, и ездить по Москве, а не Омску. Что касается гарантии, она идет строго с гарантийником, строго на 1 замену 1 колеса, строго с чеком и только у дилера, где идет наценка. Меняют крайне не охотно, такая же ситуация с Nokian. На гарантию особо не рассчитывайте, если порвется замененное колесо - то алес.

Аноним

За: Хорошо держит дорогу в любую погоду

Против: Слабый корд. Сильное "грыжеобразование".

Согласных/несогласных: 2/4

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка Серая звездочка Серая звездочка

Хорошая шина для ЕС ,но не для российских дорог.За 680 км от Питера до Москвы поймал технологический вырез. Два колеса в утиль -грыжи.

Ватагин Кирилл

За: 225 45 R17. Эксплуатация 3 года, 50 тысяч километров, передний привод, компрессор+турбина. Для любителей резко крутить рулем - лучше шин не найти. При наличии навыков и жесткой подвески можно закладывать такие виражи, что пассажиры прилипают к окнам. Руль острый, четкий. Колею чувствует, но с траектории не уводит. Если держать нормальное давление, грыж НЕ БУДЕТ (2.3-3.0 Атм, от загрузки, ни одной шишки). Заносов не было. Сносы быстро исчезают САМИ, моментально, за счет ооооочень хорошего сцепления = резкой потери скорости при сносе. Аквапланирование практически отсутствует. Мокрая дорога по ощущениям как сухая. Купил бы еще раз новые, но...

Против: Есть проблема с износом. Можно отъездить 10 т.км по городу - пригородам и стереть 1 мм резины. А потом поехать на дальняк летом, где резина разогреется и... Проехал только что Москва - Ставрополь - Сочи - Москва (4000 км) и с удивлением обнаружил, что оставшихся 2 мм до ограничителей износа на ведущей оси уже нет. А ведь перед выездом они были. Думал, перекачал, но износ равномерный, по краям тоже. В жару на трассе резина становится такой мягкой, что хоть ногтем протыкай. Вот так. Ах да, еще она ужасно шумная на большинстве структур асфальта, и очень жесткая на мелких стыках, но это цена за ездовые характеристики, лично я не готов брать тихую резину, т.к. знаю, что все они без "держака", физику никто не отменял

Согласных/несогласных: 11/1

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка

Я в эту резину влюблен. Очень часто приходится ездить на разных автомобилях, но обутый в эту резину на ходу мне нравится больше всего. За рулем можно "спать". В какой бы момент не увидел проблему, всё равно успеешь оттормозиться, увернуться и тебя не занесет, не поскользишь и т.д. А выпал снег - лучше вызывай эвакуатор. Она вообще не цепляется за снег. Олеофобное покрытие слышали? Вот у нее снегофобное

Стожаров Борис

За: После некоторых раздумий,пожалуй нет достоинств.Обыкновенная резина.

Против: Дорогая.Ну очень быстро изнашивается.Чувствительна к колее.

Согласных/несогласных: 1/5

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка Серая звездочка

За 15000 км пробега стерлась до индикатора.В меру шумная.Не сказал-бы,что жёсткая.Качаю 3.2.В общем обычная резина,ни Sporta,ни Contacta я особо не заметил.Буду брать другие модели.

Попов Денис

За: - Отличная управляемость. - Отменная устойчивость. - Вменяемое поведение в дождь. - Хорошие тормозные свойства.

Против: - Шумность. - Жесткость.

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка Серая звездочка

ВНИМАНИЕ!!! Пишу отзыв о варианте данной шины с технологией RUNFLAT. Общее ощущение от обычной шины может отличаться. Покупал б\у в размере 245\45\18. Машина 185 л.с. и передний привод. Понравились сцепные свойства, при резком старте не буксует, в поворотах не ведет, машина следует заданной траектории, а на Alfa Romeo частенько приходится заложить крутой вираж :) По трассе держит ровно, не уводит, но очень чувствительна к колее. Машина буквально выпрыгивает из полосы, приходится держать руль двумя руками. На сырой дороге ведет себя адекватно, можно штурмовать лужи на высокой скорости. Все недостатки кроются в ранфлэте. Т.к. другого выбора у меня не было, решил взять такую. Больше никогда не возьму. Плавности хода никакой, чувствует буквально каждый камушек на дороге. Так же сильно шумит(возможно из-за 245-й ширины), на зимней хакка 5 225\50 шумит гораздо меньше.

averinda

За: Хороший сцепление в продольном и поперечном направлении, точность передачи рулевого управления, прекрасная обратная связь на руле и педаль тормоза на сухом и мкором асфальте. Не требуют прогрева - отлично работают начиная от +5 С.

Против: Умеренно шумны, но при их ездовых характеристиках это позволительно. Цена не упала даже после выхода более новых моделей SportContact.

Согласных/несогласных: 2/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка

Мой размер - 215/45R17, грыж нет. Езжу на них в основном в межсезонье - ранней весной (когда дороги максимально убиты) и поздней осенью, а летом, когда позволяет погода, перехожу на полуслики. Тем, кто пишет про грыжи стоит научиться пользоваться рулем и тормозами при езде по русским дорогам, которые они проклинают, забывая про вторую и главную беду России. Это одни из лучших стоковых дорожных шин на рынке, что подтверждается комплектацией этими шинами спортивных и мощных модификации автомобилей. Любопытно, что будучи более старой моделью, по ездовым характеристикам они даже превосходят более новые и тихие модели этого же производителя - КонтиСпортКонтакт 5 и 6. На испытаниях на гоночном треке эти шины показали на удивление уверенный держак - заметно лучше других шин OEM, но через 2-3 круга протектор начинает "плыть". Это не удивительно, так как шины проектировались как дорожные и их состав смеси слабоват для гоночных нагрузок, зато они очень хороши для повседневной дорожной эксплуатации. Рекомендую всем, кто любит и умеет получать удовольствие от активного вождения. Благодарю за внимание.

Mamontov Alexey

За: + хорошая управляемость на сухом асфальте + отличная управляемость в дождь + прекрасные тормозные свойства + малошумные + прочные (см. комментарий) + красивый рисунок и боковина

Против: - дорогие - быстро изнашиваются - в грязь лучше даже не соваться - чувствительны к "колеям" на подмосковных шоссе - немного жестковаты на мелких неровностях

Согласных/несогласных: 2/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка

Модель 235/45 R17 94W с антипрокольным покрытием ContiSeal. Брал их у знакомого с пробегом ок. 10ткм. Сам проехал на них три лета на переднеприводной Ауди А4 и одно лето на кваттровой (в сумме около 30ткм). Остаток еще на 10ткм, не больше. То есть хватает на 50ткм максимум - ИМХО, маловато. При том, что езжу спокойно. В общем, по поведению шины не чистый спорт, но скорее для тех, кому управляемость важнее комфорта. На плохих дорогах - с комфортом вообще беда: по ямкам и кочкам вытряхивает душу, по колеям мотает. Хотите комфорт, берите что-нибудь более мягкое. Ездил на них в небольшое путешествие (2000км в сумме) - достойно прошли. Я бы даже сказал, что по-другому на них стал смотреть: на европейских дорогах проблем с колейностью нет, и рулить одно удовольствие. Читаю другие отзывы, многие жалуются на грыжи. У меня ни единого намека на эту дрянь. Люди, вы вообще где ездите и как? Или вы плюете на характеристики шин, на давление и пр.? Конечно, если взять шины, которые по весовому допуску не подходят на ваш авто (предназначены для более легких) и к тому же их недокачать на треть - то естественно они быстро пробьются. Но кто же так делает. Кстати, я свои качаю всегда 2.4-2.6 - как положено по инструкции к авто. Да, жестче чем на 2.2, но что поделать, так и должно быть. И еще момент. В этом сезоне подбирал себе зиму, стал пристально изучать размеры. Замерил эти свои Конти 235-45-17 - оказалось, что по габаритам они на 1.5см выше чем должны быть и на 0.5см Уже. Вот это меня сильно удивило. Стал присматриваться на другие машины улицах - действительно, КонтиСпорКонтакт3 заметно ВЫШЕ по профилю чем аналоги. Про все размеры не скажу, но мой точно (его много куда ставят с завода). Имейте это в виду, кому важно.

Лучинский Владимир

За: хорошо держит дорогу даже в дождь

Против: шумная, за 50 тыс. сносились передние шины до корда

Согласных/несогласных: 0/0

Оценка: Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Красная звездочка Серая звездочка

215/45/17 на Хонде Цивик, отличные в эксплуатации, надёжные при торможении, управляемость хорошая, без грыж даже по неровным дорогам России. Не могу найти 2-х б/у колёс моей размерности, придётся брать комплект пока с маркой не определился.

Кочнов Константин

За: Хорошо держат дорогу, износостойкий протектор

Против: Рвутся на первой жёсткой яме

Согласных/несогласных: 0/8

Оценка: Красная звездочка Серая звездочка Серая звездочка Серая звездочка Серая звездочка

За год оставил на дороге 5 вот этих вот колес. В первом случае - при повороте через рельсы попал в яму (видимо, это была яма для переключения рельсин). В любом случае, яма не такой большой глубины и ширины... скорость 20-30 км\час. Во втором случае - во время дождя попал в неудачную яму на скорости 60км, и оставил в яме сразу 2 колеса. Одно порвалось сразу в хлам, на втором вылезла гигантская грыжа. Последний случай - удачно проехал рельсы на 70км\час. Выбоина перед рельсиной = -2 колеса. Каждый раз колёса рвались сбоку. Такая боковина в принципе не предназначена для России.

Типоразмеры, цены и наличие

Размеры Цена Наличие Заказ
265/40R20 18 970 руб.

Доставка от 2-х дней

Доставка от 2-х дней

Подобрать шины




Специальные предложения

В сети магазинов ЕвроШина действуют спецпредложения

Новости

2018-10-09
При покупке комплекта шин проведем диагностику сход-развала бесплатно!

2017-09-18
Запишись на шиномонтаж!

2017-07-21
Шок- цена на минимойку Blue Clean AR-116 Annovi Reverberi - 4990 рублей!

Вакансии

В шинно технический центр ETYRE требуются на постоянную работу сотрудники в монтажно-техническую зону.

Сервисный центр

Логотип

© 2011—2018 «Еврошина»
Автомобильные шины, колесные диски и шиномонтаж.

Центры Еврошины в Твери:

г. Тверь, Бопьшие перемерки, д. 84
г. Тверь, Краснофлотская наб., д. 17

Эл. почта: tver-shina.ru@ya.ru

Cоздание сайтов — ИНПРОЕКТ

Запись на шиномонтаж